众所周知，超融合的诞生是为了解决传统 IT架构采购部署周期长、管理运维复杂、系统 TCO（Total Cost of Ownership，总拥有成本）持续攀升、IT无法满足业务快速扩展需求等难题。超融合将传统IT架构中的三层架构融为一体，根据用户需求在出厂前就完成预置和优化，实现了IT的迅捷部署，简化了IT的运维管理，同时降低了成本，并具有灵活的可扩展性。
在“新基建”、后疫情和布局“数字化创新工厂”大趋势推动下，2020 年业界正迎来超融合技术的升级潮。工业互联网将加速 IT 和 OT 的融合，推动跨边缘-核心-多云架构普及，提升对多种现代化应用持续交付、快速迭代和生命周期智能管理的能力。这催生了超融合向“新三层”（架构层、多云资源层、现代化应用DevOps），即具有企业级一致性的现代化超融合平台的技术升级。
基于开源超融合升级难
在“老三层”超融合中，有大量产品是基于开源开发的，以实现IT“敏态”。在从IT提速到应用驱动发展，以及平台化带动协作创新的过程中，基于开源超融合快速形成业务创新技术瓶颈。
开支前轻后重
基于开源的超融合设备采购时IT投入相对较低，但系统上线后的维护和管理对开发人员要求高、依赖性强，将导致后期系统维护、应用迁移成本激增，同时IT专业人员的流动将给企业带来一定的风险。
稳定性难以保证
基于开源的超融合对技术人员要求高，一般企业没有足够的技术力量，同时由于其产品中缺失智能监控排查管理功能，会导致出现故障时维护周期长，使企业业务的稳定性受到挑战，难以部署核心业务。
协作创新壁垒
企业在基于混合云和多云构建创新协作平台时，基于开源架构的超融合很难保证企业级的一致性管理和服务，限制了产业链的上下游协作跨界、融合创新。
“新三层”超融合平台继往开来
“新基建”的实施正在加速企业数字化转型，推动智能物联升级。跨边缘-核心-多云的现代化应用交付决定着数字化创新能力，促使超融合平台向“新三层”演进。“新三层”现代化超融合平台具有全员赋能、全球协作、全产业聚势等特点，中桥调研咨询创始人兼首席分析师王丛表示，“老三层”主要指的是服务器、存储、网络，解决的是快速部署的问题，用来支撑“敏态”而非“稳态”业务，管理上是粗放式的。而 “新三层”看的是架构层、混合多云资源层以及应用交付层，要能快速整合不同的云的资源，不仅能够满足应用快速开发部署、企业级的一致性，还要为工业互联网和新基建做准备。
我们可以用一句话来总结，原来入门级的超融合属于“老三层”的范畴，主要是解决快速部署的问题，现代化超融合平台属于“新三层”，关注能交付什么的问题。
戴尔科技集团现代化超融合平台
随着数字化转型和工业互联网布局的逐步开展，戴尔科技集团的超融合技术也在不断升级，其现代化超融合平台正在帮助用户提升企业数字化业务能力，尤其在今年 IT 整体开支收缩的形势下，戴尔科技集团的现代化超融合平台更成为全球用户借助全面数字化进行抗疫过程中值得信赖的超融合合作伙伴，它具有企业级一致性，能够实现负载优化和自动化管理运维，并且支持IT与OT融合以及生态协作。
Dell EMC VxRail 正是实现“新三层”的现代化超融合平台，可以说是业内最完整的超融合产品系列，比如入门级的E系列、面向关键业务的P系列，以及最新的面向边缘和极端环境的D系列，针对不同应用场景的特色，提供针对性的配置和优化。
其融合了架构平台、多云资源平台、DevOps 交付平台，通过架构、资源和服务的企业级一致性，实现全员赋能，帮助企业在降低IT部署周期和IT开支的前提下，快速构建IoT就绪创新平台。VxRail 以软件定义形式使企业可以迅捷透明地升级，其模块化负载优化可满足不同业务场景和业务关键应用的需求。
VxRail基于AI实现跨架构、资源和应用开发生命周期管理，确保动态负载迁移过程中业务持续稳定安全。VxRail优化的ROI，降低管理成本和升级成本。在解决方案和产品之外，戴尔现代化超融合平台背后的服务能力将使企业用户从中受益，帮助企业用户从IT中释放出来，把有限的精力投入到业务创新中，为企业创造更多的价值。
现如今，进入新数据时代，应用场景多样化，数据处理难度陡增，如何利用宝贵的数据资源改善用户体验，是无数企业正在思考的事情，也是IT技术向前发展的不竭动力。面对复杂的市场环境，我们将面临更多挑战，但始终相信挑战与机遇并存。戴尔科技集团超融合也将继续携更快更强更好的技术与产品，助力各行业应对数字时代挑战。
