湖南中车时代电动汽车股份有限公司（以下简称“中车时代电动”）是中国中车旗下股份制企业，是我国第一家获得新能源汽车制造资质的企业，形成了大中型客车、轻型客车、专用车及关键零部件四大业务板块。2017年营业收入超过50亿元。
近日，中车时代电动借力深信服企业级云，打造极简架构的云数据中心，助力业务上线效率大幅提升。
新能源趋势下 业务与IT复杂度并呈爆发式增长
在国家大力发展新能源行业背景下，中车时代电动在取得新能源汽车制造资质后赢来了爆发式增长，升级为中国中车一级子公司。截至2017年12月，总计销售节能与新能源汽车整车7,000余台，销售驱动电机系统、充电机等关键零部件6,000余台（套）。
随着业务的飞速发展, 中车时代电动已扩大至由河北石家庄、江苏无锡、广州花都、湖南常德、株洲新马金谷和动力谷等组成的5个异地分、子公司的产业格局。公司组织架构、生产规模由小到大,生产方式也从单一本地化向全国分布式发展转变，并逐渐完成了SAP、MES、PLM、PDM、LIMES产品配置器、三位一体等近20套核心业务信息化系统的上线。
业务系统的不断上线、存储等设备的不断扩容，导致整个数据中心机房各种规格服务器并存、线路复杂。截止目前，数据中心机房拥有51台服务器及其他配套的网络交换、安全等设备；机柜和UPS容量已接近饱和状态，数据中心改造需求迫切。如继续按目前服务器部署方式（单机虚拟化）进行发展，随着并发用户数、系统数据的增加以及新系统的上线，1-2年内数据中心将继续面临容量不足，机房空间不够，硬件资源众多管理复杂，系统上线周期长，存储成本直线上升等恶性循环带来的IT困境。
锁定极简架构的云数据中心建设
不断上线的信息化系统、IT运维人员的缺乏，以及对服务器的不断需求，给信息技术部带来了巨大的压力和挑战。借助公司升格为中国中车一级子公司的契机和长远发展需要，信息技术部作为公司运营决策的重要支撑部门，决定遵循新眼光、新思维、新技术，为公司建设一套集团化、云化、智能化的信息化系统和网络架构，为公司以数字化建设支撑集团化转型提供强大助力。
经过梳理和规划，中车时代电动采用深信服企业级云方案来改造现有数据中心，将数据中心里的计算、存储、网络、安全、管理等核心基础能力软件化，灌装到现有的服务器里，再通过简单的服务器堆叠来构建极简超融合架构的云数据中心，为公司全面数字化建设提供底层基石保障。
目前，中车时代电动已将MES、PLM、PDM、LIMES产品配置器等核心业务系统稳定迁移上云。
中车时代电动云数据中心拓扑图
借力云计算，不只是为业务上线提速、机房“瘦身”
在云计算日趋成熟的大背景下，中车时代电动借力深信服企业级云实现了数据中心极简架构部署。通过云数据中心，重新进行全融合虚拟化资源池搭建，实现数据中心计算、网络、存储、安全等资源的整合优化和按需调用，为业务系统提供资源的快速就绪与灵活、弹性扩展，满足公司现有业务系统调整与新业务系统的快速上线需求，更大幅提升业务运行的稳定可靠性，同时减少对硬件设备的投建与运维管理负担，节省机房空间。
系统上线效率提速10倍。中车时代电动在原传统架构上线新的操作系统Windows需要2小时，Linux需要4小时。云平台搭建后，原有业务一键迁移即可上云，配合向导式部署及虚拟机模板克隆，可加速虚拟机系统部署，实现10分钟搭建一个Windows环境、30分钟内搭建一个Linux环境，完成业务系统、测试环境的快速上线，大大提高生产效率。
业务运行更“丝滑”。 此外，云平台可实现业务应用层、数据库层的HA高可用集群部署，保障新上线业务系统稳定运行。并通过DRS漂移、DRX（动态资源扩展），保障业务在不停机的情况下，智能实现资源扩展，为业务稳定运行提供多重保障。
为机房瘦身，电费支出成本缩减70%以上。云平台部署完成后，4台物理主机已承载43台虚拟机，后续还可扩展到60台虚拟机。原业务系统迁移到云平台后，已实现老旧服务器关停12台，后续将PLM业务迁移后，可实现老旧服务器关停21台（关停的机器可利旧）。
云平台极简架构在大幅节省机房空间，使电费支出成本缩减70%以上的同时，还只需较少的几台服务器就能满足原有几十台服务器才能满足的高性能需求。
云管理平台统一管理，减轻运维。云平台搭建后，通过云管理平台可实现业务、网络、数据库、主机的整体性能监控，做到“平台可视、数据可控、业务高可用”管理，减轻运维。
中车时代电动基于超融合构建的深信服企业级云，用极简、稳定、高性能的云IT新架构，构筑数字化转型的稳固基石，仅需较少的资源投入就可以满足3-5年的业务需求规划与未来数据中心整体云化建设。云平台助力公司解放生产力，专注业务创新，为公司全面向集团化转型提供平台支撑动力。
